Двигатель NSD, NSE, NSF, NSG, ZVSA Ford (Форд) 2.0 л
ДВС с маркировкой NSD, NSE, NSF, NSG, ZVSA устанавливались на следующие автомобили:
Совместимость данных двигателей, пожалуйста, уточняйте у специалистов нашей компании.
История вопросов по NSD, NSE, NSF, NSG, ZVSA на Ford:
Город | Год | Комментарий | Маркировка | ||
---|---|---|---|---|---|
Казань | 2002 | Донс 2 л 8 клапанный | ZVSA | ||
Рязань | 1999 | Головка в соборе | NSF | ||
Красноярск | 1995 | Насчет модели двигателя не знаю точно . | NSE | ||
Сыктывкар | 1999 | в пределах 40 000 | NSE | ||
Орск | 1996 | 1086342 | NSE | ||
Россошь | 1996 | FORD 2.0L DOHC 8V (NSF) бензин | NSF | ||
Санкт-Петербург | 1998 | Без навесного. | NSF | ||
Санкт-Петербург | 1998 | с навесным или только с впускным коллектором. | NSF | ||
Челябинск | 1996 | с навесным | NSE | ||
Санкт-Петербург | 1996 | Нужен двигатель без навесного | NSE | ||
Пенза | 1996 | ИЛИ ГБЦ | NSF | ||
Омск | 2002 | 2.0L DOHC EFI (115PS), 8 клап, мкпп | NSE | ||
Санкт-Петербург | 1997 | 2.0L DOHC EFI (115PS) | NSE | ||
Уфа | 1997 | 2.0L DOHC EFI (115PS) желательно в сборе | NSE | ||
Севастополь | 1998 | 8V | NSD | ||
Архангельск | 1997 | Двигатель полностью исправный. Если есть возможность, то двигатель мало прошедший. Нужен двигатель точно по всем параметрам и характеристикам соответствующий моему! | NSD | ||
Ростов-на-Дону | 1996 | NSE | NSE | ||
Архангельск | 1997 | 8 кл. | NSD | ||