Купить б/у приводной вал (полуось в сборе)
для Mazda 626 V GF, IV GE, III GD
(Мазда 626 5, 4, 3 )
Купить б/у приводной вал (полуось в сборе) для Mazda 626 V GF, IV GE, III GD
Ориентировочные цены на Мазда 626
Приводной вал (Полуось в сборе):
Фото
|
Запчасть
|
Цена
|
Купить
|
|---|---|---|---|
Mazda 626 V GF
—
|
|||
Приводной вал (Полуось в сборе)
|
|||
от 4180 до 11710 р.
|
|||
5850 р.
|
|||
Фото
|
Запчасть
|
Цена
|
Купить
|
|---|---|---|---|
Mazda 626 IV GE
—
|
|||
Приводной вал (Полуось в сборе)
|
|||
от 5520 до 7040 р.
|
|||
8840 р.
|
|||
Фото
|
Запчасть
|
Цена
|
Купить
|
|---|---|---|---|
Mazda 626 III GD
—
|
|||
Приводной вал (Полуось в сборе)
|
|||
2000 р.
|
|||
2000 р.
|
|||
В компании FINNAUTOPARTS вы можете приобрести приводной вал (полуось в сборе)
Мазда 626 5, 4, 3
в Санкт-Петербурге (СПб), Москве или в любом городе России.
Мы продаём только качественные контрактные приводные валы (полуоси в сборе) и другие запчасти для а/м Мазда 626 поколений V GF, IV GE, III GD, снятые с автомобилей из Европы, Кореи, Японии и Америки без пробега по РФ с самовывозом со склада в г. СПб или доставкой по России.
Совершая покупку приводного вала(полуоси в сборе) на Mazda 626 V GF, IV GE, III GD (Мазда 626 5, 4, 3) в нашем магазине, Вы экономите ваше время и деньги, так как выбираете качественную запчасть по низкой цене. Мы даём гарантию на весь наш ассортимент.
Мы доставим приводной вал (полуось в сборе) для вашего автомобиля Мазда 626 V GF, IV GE, III GD в целостности и сохранности транспортными компаниями в любой город России. Также Вы можете забрать вашу заявку самостоятельно в СПб.
Мы продаём только качественные контрактные приводные валы (полуоси в сборе) и другие запчасти для а/м Мазда 626 поколений V GF, IV GE, III GD, снятые с автомобилей из Европы, Кореи, Японии и Америки без пробега по РФ с самовывозом со склада в г. СПб или доставкой по России.
Совершая покупку приводного вала(полуоси в сборе) на Mazda 626 V GF, IV GE, III GD (Мазда 626 5, 4, 3) в нашем магазине, Вы экономите ваше время и деньги, так как выбираете качественную запчасть по низкой цене. Мы даём гарантию на весь наш ассортимент.
Мы доставим приводной вал (полуось в сборе) для вашего автомобиля Мазда 626 V GF, IV GE, III GD в целостности и сохранности транспортными компаниями в любой город России. Также Вы можете забрать вашу заявку самостоятельно в СПб.
Товар в наличии по состоянию на 30.09.2025 17:41:
* Цена указана без учёта доставки по России
![купить Полуось передняя левая на MAZDA 626 GF [рестайлинг]](https://finnautoparts.ru/files/ruba/thumbs/6FA0D3SVFK4KOS48K0WKK4WS_UwvJwU9XMX.jpg)
![купить Полуось передняя левая на MAZDA 626 GF [рестайлинг]](https://finnautoparts.ru/files/ruba/thumbs/6FA0D3SVFK4KOS48K0WKK4WS_Lf3ntZV3fn.jpg)
![купить Полуось передняя левая на MAZDA 626 GF [рестайлинг]](https://finnautoparts.ru/files/ruba/thumbs/6FA0D3SVFK4KOS48K0WKK4WS_TBarctFYVD.jpg)
3
MZ557891
MZ557891
Полуось передняя левая
2001; Дизель; 2.0; TD; перед; лево; L ПЕРЕДНЯЯ,28 ШЛИЦОВ НАРУЖ/28 ШЛИЦОВ ВНУТР.
MZ610340
MZ610340
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1999; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Дефект.
2
MZ619795
MZ619795
Полуось (приводной вал, шрус)
1999; Бензин; 1.8; FP, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; зеленый; 1999, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD172560XB, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина
OEM: GD172560XB
OEM: GD172560XB
3
MZ610339
MZ610339
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1999; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 26 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Длина 62 см. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
MZ625822
MZ625822
Полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС)
1998; Дизель; 2.0; TD; перед; право; R,ПОЛОВИНКА С ПОДВЕСНЫМ,ВНУТР.ШЛИЦ 28,НАРУЖ.ШЛИЦ. RF-2A.
MZ609365
MZ609365
полуось передняя левая (приводной вал шрус)
1998; Бензин; 1.8; i; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки.
OEM: GD172560XB
OEM: GD172560XB
MZ609363
MZ609363
полуось передняя левая (приводной вал шрус)
1998; Бензин; 1.8; i; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки.
OEM: GD172560XB
OEM: GD172560XB
5
MZ610266
MZ610266
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1997; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку.
5
MZ610267
MZ610267
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1997; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку.
3
MZ610263
MZ610263
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1996; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 26 наружный ШРУС, 26 внутренний ШРУС. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
4
MZ610265
MZ610265
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1996; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 26 наружный ШРУС, 26 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
3
MZ610264
MZ610264
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1996; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Универсал Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Длина 61см. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
3
MZ619728
MZ619728
Полуось (приводной вал, шрус)
1994; Бензин; 2.5; KL, Инжектор; Механика; перед; право; 1994, 2.5л, Бензин, Инжектор, KL, G5702550XB, G56225700B, Лифтбэк, перед., правая, ржавчина, вырван наружный шрус,, ржавчина, вырван наружный шрус
OEM: G56225700B, G5702550XB
OEM: G56225700B, G5702550XB
3
MZ573188
MZ573188
Полуось
1994; Бензин; 1.8; Инжектор; Седан; Механика; перед; лево
3
MZ610262
MZ610262
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1992; Бензин; 1.8; i; перед; лево; Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС.
3
MZ610261
MZ610261
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1992; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку.
OEM: G56225700B
OEM: G56225700B
4
MZ610260
MZ610260
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1992; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку.
3
MZ610259
MZ610259
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС)
1992; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку.
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
5
|
ШРУС внешний передний | Mazda 626 III GD |
1989; Бензин; перед; Новый, 1.6(F6)-1.8(F8)
OEM:
G13004, N20382H, N-2038-2H, G01325600D, G013-25-600D
|
|
|
|
|
|||||
![купить Полуось передняя левая на MAZDA 626 GF [рестайлинг]](https://finnautoparts.ru/files/ruba/6FA0D3SVFK4KOS48K0WKK4WS_UwvJwU9XMX.jpg)
![купить Полуось передняя левая на MAZDA 626 GF [рестайлинг]](https://finnautoparts.ru/files/ruba/6FA0D3SVFK4KOS48K0WKK4WS_Lf3ntZV3fn.jpg)
![купить Полуось передняя левая на MAZDA 626 GF [рестайлинг]](https://finnautoparts.ru/files/ruba/6FA0D3SVFK4KOS48K0WKK4WS_TBarctFYVD.jpg)
3
|
Полуось передняя левая | MAZDA 626 GF [рестайлинг] |
2001; Дизель; 2.0; TD; перед; лево; L ПЕРЕДНЯЯ,28 ШЛИЦОВ НАРУЖ/28 ШЛИЦОВ ВНУТР.
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 V (GF/GW) 1997-2002 |
1999; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Дефект.
|
|
|
|
|
|||||
2
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Mazda 626 1997-2001 |
1999; Бензин; 1.8; FP, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; зеленый; 1999, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD172560XB, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина
OEM:
GD172560XB
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 V (GF/GW) 1997-2002 |
1999; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 26 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Длина 62 см. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) | MAZDA 626 GF |
1998; Дизель; 2.0; TD; перед; право; R,ПОЛОВИНКА С ПОДВЕСНЫМ,ВНУТР.ШЛИЦ 28,НАРУЖ.ШЛИЦ. RF-2A.
|
|
|
|
|
|||||
|
|
полуось передняя левая (приводной вал шрус) | Mazda 626 GF (1997 - 2002) |
1998; Бензин; 1.8; i; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки.
OEM:
GD172560XB
|
|
|
|
|
|||||
|
|
полуось передняя левая (приводной вал шрус) | Mazda 626 GF (1997 - 2002) |
1998; Бензин; 1.8; i; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки.
OEM:
GD172560XB
|
|
|
|
|
|||||
5
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1997; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку.
|
|
|
|
|
|||||
5
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1997; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку.
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1996; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 26 наружный ШРУС, 26 внутренний ШРУС. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
4
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1996; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 26 наружный ШРУС, 26 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1996; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Универсал Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Длина 61см. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Mazda 626 1992-1997 |
1994; Бензин; 2.5; KL, Инжектор; Механика; перед; право; 1994, 2.5л, Бензин, Инжектор, KL, G5702550XB, G56225700B, Лифтбэк, перед., правая, ржавчина, вырван наружный шрус,, ржавчина, вырван наружный шрус
OEM:
G56225700B, G5702550XB
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось | Mazda 626 (1992 - 1997) |
1994; Бензин; 1.8; Инжектор; Седан; Механика; перед; лево
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1992; Бензин; 1.8; i; перед; лево; Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС.
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1992; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку.
OEM:
G56225700B
|
|
|
|
|
|||||
4
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1992; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку.
|
|
|
|
|
|||||
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 626 IV (GE/GV) 1992-1997 |
1992; Бензин; 2.0; i; перед; лево; Сторона: Левая Расположение: Передн. Седан Шлицы: 28 наружный ШРУС, 28 внутренний ШРУС. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку.
|
|
|
|
|
|||||
История вопросов по Приводной вал на Мазда 626:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ярославль | 1999 | GD192560XA | |||
| Омск | 1998 | GD172560XB | |||
| Севастополь | 1998 | FA5525700A, FA5525700B, GA1525700C, GD172550XB | |||
| Нижний Тагил | 1993 | G56825600A, порван пыльник | |||
| Уфа | 1993 | G56025700B, G56825500A, порван наружний пыльник | |||
| Ростов-на-Дону | 1997 | GD172560X, GD17-25-60X, Перед | Лев, под ABS | |||
| Омск | 1997 | GD172560X, под ABS | |||
| Новосибирск | 1997 | GJ012560XB, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GJ01-25-60XB, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Красноярск | 1997 | GA1525700B, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GA15-25-700B, Хэтчбэк 5 дв., красный, перед., правая, часть, | |||
| Кемерово | 1997 | GD172550X, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD172550X, Хэтчбэк 5 дв., белый, перед., правая, под ABS, без права на возврат, вырван наружный шрус, люфт,, вырван наружный шрус, люфт | |||
| Ростов-на-Дону | 1997 | GD192560XA, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD192560XA, Универсал, серебристый, перед., левая, Перед | Лев, люфт,, люфт | |||
| Ярославль | 1998 | G56725500, G567-25-500, под ABS, небольшой люфт | |||
| Ханты-Мансийск | 1998 | GD172550X, GD17-25-50X, под ABS | |||
| Казань | 1998 | GD172560XB, GD17-25-60XB, под ABS, Перед | Лев, порван пыльник | |||
| Красноярск | 1998 | GD1925500, GD19-25-500, Перед | Лев, под ABS | |||
| Новосибирск | 1998 | GJ0125500A, GJ0125500A, под ABS | |||
| Алматы (KZ) | 1998 | GA142560XA, GA14-25-60XA, Перед | Лев, под ABS | |||
| Ханты-Мансийск | 1998 | GA1725700A, GA17-25-700A, часть | |||
| Владикавказ | 1998 | GD1925500A, GD192550XA, GD19-25-500A / GD19-25-50XA, небольшой люфт, под ABS | |||
| Екатеринбург | 1998 | GD1925600A, GD192560XA, GD19-25-600A / GD19-25-60XA, Перед | Лев, под ABS | |||
| Ростов-на-Дону | 1998 | GD172560X, 1998, 1.8л, Бензин, Инжектор, FPY3, GD17-25-60X, Универсал, красный, перед., левая, порван пыльник наружн., Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Челябинск | 1998 | GD172550X, GD17-25-50X, порван пыльник, наружн. люфт наружн. шруса, под ABS | |||
| Нижний Тагил | 1999 | GA142560XA, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, GA14-25-60XA, Хэтчбэк 5 дв., голубой, перед., левая, Перед | Лев, под ABS / 28 шлицов (наружный и внутрений), | |||
| Ростов-на-Дону | 1999 | GD172560X, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, GD17-25-60X, Универсал, зелёный, перед., левая, под ABS, Перед | Лев, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Ростов-на-Дону | 1999 | GD172560X, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, GD17-25-60X, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, треснут внеш. шрус. пыльник, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Калининград | 1999 | GA1525700B, GD172550X, 1999, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD17-25-50X / GA15-25-700B, Универсал, зеленый, перед., правая, под ABS,, под ABS | |||
| Казань | 1999 | GD172560X, 1999, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD17-25-60X, Универсал, зеленый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Новосибирск | 2000 | GD172560X, GD17-25-60X, под ABS, Перед | Лев | |||
| Красноярск | 2000 | GD172550X, GD17-25-50X, под ABS, дефект резьбы наружного шруса | |||
| Ярославль | 2000 | GD192550XA, GD19-25-50XA, под ABS, часть, разбит внутренний и наруж. шрус | |||
| Пенза | 2000 | GA1525700B, GA15-25-700B, часть, внутр. люфт | |||
| Севастополь | 2000 | GD192550XA, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD19-25-50XA, Универсал, черный, перед., правая, люфт, люфт шлицевой, с ABS,, с ABS | |||
| Севастополь | 2000 | GD192560XA, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD19-25-60XA, Универсал, серый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, #неизвестное св-во# | |||
| Алматы (KZ) | 2000 | GD192560XA, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD192560XA, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS, ржавчина,, ржавчина | |||
| Алматы (KZ) | 2000 | GD172560XB, 2000, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD172560XB, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина | |||
| Красноярск | 2002 | GG092550XE, 2002, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GG09-25-50XE, Седан, серебристый, перед., правая, часть, | |||
| Екатеринбург | 2002 | GD172560XB, 2002, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD172560XB, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина | |||
| Уфа | 1992 | G56825500, G568-25-500, люфт подшипника | |||
| Ярославль | 1992 | G56825600, G568-25-600, Перед | Лев | |||
| Омск | 1992 | G56025700A, G56825500, 1992, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G568-25-500 / G560-25-700A, Седан, зеленый, перед., правая, | |||
| Омск | 1993 | G56825500, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G568-25-500, Седан, серебристый, перед., правая, под ABS,, под ABS | |||
| Владикавказ | 1993 | G56825600, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G568-25-600, Седан, серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | почем приводной вал? | |||
| Калининград | 1993 | G56825600A, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G56825600A, Хэтчбэк 5 дв., белый, перед., левая, Перед | Лев, люфт,, люфт | |||
| Екатеринбург | 1993 | G56825500A, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G56825500A, Хэтчбэк 5 дв., белый, перед., правая, часть, | |||
| Севастополь | 1994 | G56025600A, G560-25-600A, Перед | Лев | |||
| Нижний Тагил | 1995 | G56225700, G57025500A, 1995, 2.5л, Бензин, Инжектор, KL, G562-25-700, /, G570-25-500A, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., правая, люфт, под ABS,, под ABS | |||
| Ярославль | 1995 | G57025600A, 1995, 2.5л, Бензин, Инжектор, KL, G570-25-600A, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Красноярск | 1995 | G5682560XA, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G5682560XA, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, под ABS,, под ABS | |||
| Ханты-Мансийск | 1995 | G5682550XA, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G5682550XA, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., правая, порван пыльник, люфт,, люфт | |||
| Пенза | 1995 | G5682550XA, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G5682550XA, Седан, красный, перед., левая, Перед | Лев, под абс, ржавчина,, ржавчина | |||
| Калининград | 1997 | G5682560XA, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G568-25-60XA, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Екатеринбург | 1989 | G03325600B, G03325600B, Перед | Лев | |||
| Воронеж | 1999 | авто GW автомат | |||
| Омск | 2000 | мазда USA | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | T99599 | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | Правый привод в заборе на мазда626 2001г дизель | |||
| Севастополь | 1992 | с бодвесным подшипником | |||
| Екатеринбург | 2000 | Привод правый в сборе целиком от коробки до наружней гранаты с подвисным подшипником | |||
| Владикавказ | 1999 | в сборе | |||
| Рыбинск | 1991 | Здравствуйте,подойдёт ли этот привод на мазду 626 | |||
| Челябинск | 1998 | 28 шлицов и крпеится на 2 болта | |||
| Омск | 2002 | 26 шлицов | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | с абс | |||
| Ростов-на-Дону | 2000 | 136 сил акпп | |||
| Рязань | 2000 | 26*28 | |||
| Орёл | 1998 | шлицов 28*28, подвесной на трех болтах | |||
| Санкт-Петербург | 1990 | б/у с разборки мазда 626 в Питере? | |||
| Кемерово | 1999 | в сборе с подвесным! | |||
| Ростов-на-Дону | 1997 | нужен шрус правый внутренний на мазду 626 универсал . Пенсионер с деньгами туго. | |||
| Ярославль | 1998 | от колеса до кпп в сборе | |||
| Пенза | 1998 | 28 ЗУБЬЕВ | |||
| Пенза | 1997 | автомат, 136лс, 28 шлицов | |||
| Симферополь | 1994 | 28 шлицов в коробку , наружний шрус 26 шлицов | |||
| Омск | 2000 | mazda capella правый руль 28 шлицов | |||
| Ставрополь | 2000 | Промежуточный шруз GD19-22-520 зелёный цвет | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | 10400 | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | 5000 | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 26 шлицов в коробку 28 в ступицу | |||
| Симферополь | 1994 | с подвесным | |||
| Краснодар | 1994 | можно и без абс | |||
| Челябинск | 1991 | Можно и без ABS,если дешевле,они подходят | |||
| Ростов-на-Дону | 1999 | 28 шлицов | |||
| Калининград | 1999 | подвесной 2 точки крепления со смещением | |||
| Самара | 2000 | 28 шлицов 375 мм длинна | |||
| Воронеж | 1998 | GD19-25-50XA + GA17-25-700A | |||
| Красноярск | 2000 | америка | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 26 шлицов в акпп | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 26 шлицов абс | |||
| Ярославль | 1998 | Нужен промежуточный вал (по 28 шлицов) | |||
| Березники | 2001 | правая внутренняя граната (стакан и трипоид) либо в сборе с валом | |||
| Березники | 2001 | Нужны левый приводной вал и внутренняя граната,либо в сборе | |||
| Воронеж | 1999 | желательно отдельно подвесной вал GA17-25-700A or B | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | В коробке 26 шлицов | |||
| Пятигорск | 1991 | все в сборе от колеса до акпп | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | на внутренней полуоси 26 шлицов | |||
| Туапсе | 2000 | НАБЕРИТЕ МНЕ | |||
| Екатеринбург | 2000 | ПРАВЫЙ ПРИВОД можно без внешней гранаты, желательно б/у. | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | Можно только внутреннюю полуось,количество зубьев в АКПП -26 | |||
| Пермь | 2000 | Мазда 626 производство США | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | (Шток в АКПП имеет размеры: 27мм и 26 зубов. Внутренняя граната трипойдная. Под ABS) | |||
| Орск | 1988 | в принципе, мне нужна только "скалка", "гранаты" есть новые | |||
| Саранск | 1999 | от коробки до колеса | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | новая или бу? | |||
| Челябинск | 1999 | можно только как на картинки от колеса до подаесного | |||
| Ярославль | 1999 | здравствуйте нужен Б/У | |||
| Воронеж | 2000 | для мазды 626 LX (АМЕРИКА!!!) | |||
| Вологда | 1998 | нужна вместе с валом | |||
| Саранск | 1999 | если нет целиком то правую внутренную гранату | |||
| Воронеж | 2000 | Мазда АМЕРИКАНКА!!! | |||
| Воронеж | 2000 | МАЗДА 626 LX USA!!! Не европейка!!! | |||
| Тюмень | 1999 | GD19-25-50XA, GA17-25-700A | |||
| Ростов-на-Дону | 2000 | Привод левый в сборе, со стороны коробки 26 зубьев, со стороны колеса 28 зубьев, или только внутренний ШРУС (левый) | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | интересует наличие на складе в СПБ | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | без АБС | |||
| Челябинск | 1988 | шрус правый внутренний | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | проверьте, подойдёт ли на GVER | |||
| Казань | 1994 | ABS | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | сколько стоит в СПБ с доставкой? | |||
| Ниж. Тагил | 1998 | весь в сборе | |||
| Владикавказ | 1998 | необходима вся деталь от кпп до колеса,т.е. весь вал в сборе с. | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | KL 2.5л (под ABS ли эти привода? нужна под ABS) | |||
| Пятигорск | 1992 | 1.8л FP// МКПП, 2WD, ABS | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | в сборе. МКПП 2,0л | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | USA// ДВС FS 2.0 бенз// АКПП 2WD | |||
OEM: G13004, N20382H, N-2038-2H, G01325600D, G013-25-600D