Купить приводной вал (полуось в сборе) (передний правый) на Mazda 626 IV GE (Мазда 626 4)
5
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
Полуось передняя правая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 |
1995; Дизель; 2.0; турбо; Турбо; Хетчбэк; Механика; перед; право; Подшипник под замену
|
|
|
|
|
|||||
| Выпуск: | 1991–1997 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.0 л |
| Тип КПП: | Механика |
Доставка в более 300 городов России и Казахстана.
Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести приводной вал (полуось в сборе) (передний правый) для а/м Мазда 626 4, смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, приводные валы (полуоси в сборе) передние правые, на Mazda 626 IV GE и другие автомобили.
Продажа приводного вала(полуоси в сборе) в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.
Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Нижний Тагил | 1993 | G56825600A, порван пыльник | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | почем приводной вал передний правый? | |||
| Уфа | 1993 | G56025700B, G56825500A, порван наружний пыльник | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | б/у с разборки мазда 626 4 в Питере? | |||
| Уфа | 1992 | G56825500, G568-25-500, люфт подшипника | |||
| Ярославль | 1992 | G56825600, G568-25-600, Перед | Лев | |||
| Уфа | 1997 | полуось | |||
| Омск | 1992 | G56025700A, G56825500, 1992, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G568-25-500 / G560-25-700A, Седан, зеленый, перед., правая, | |||
| Омск | 1993 | G56825500, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G568-25-500, Седан, серебристый, перед., правая, под ABS,, под ABS | |||
| Владикавказ | 1993 | G56825600, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G568-25-600, Седан, серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Калининград | 1993 | G56825600A, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G56825600A, Хэтчбэк 5 дв., белый, перед., левая, Перед | Лев, люфт,, люфт | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | сколько стоит в СПБ с доставкой? | |||
| Владикавказ | 1996 | полуось передняя левая (приводной вал, шрус) | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | новая или бу? | |||
| Екатеринбург | 1993 | G56825500A, 1993, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G56825500A, Хэтчбэк 5 дв., белый, перед., правая, часть, | |||
| Севастополь | 1994 | G56025600A, G560-25-600A, Перед | Лев | |||
| Нижний Тагил | 1995 | G56225700, G57025500A, 1995, 2.5л, Бензин, Инжектор, KL, G562-25-700, /, G570-25-500A, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., правая, люфт, под ABS,, под ABS | |||
| Ярославль | 1995 | G57025600A, 1995, 2.5л, Бензин, Инжектор, KL, G570-25-600A, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Красноярск | 1995 | G5682560XA, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G5682560XA, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., левая, Перед | Лев, порван пыльник, под ABS,, под ABS | |||
| Ханты-Мансийск | 1995 | G5682550XA, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G5682550XA, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., правая, порван пыльник, люфт,, люфт | |||
| Пенза | 1995 | G5682550XA, 1995, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, G5682550XA, Седан, красный, перед., левая, Перед | Лев, под абс, ржавчина,, ржавчина | |||
| Калининград | 1997 | G5682560XA, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, G568-25-60XA, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | 28 зубьев | |||
| Санкт-Петербург | 1993 | T99599 | |||
| Севастополь | 1992 | с бодвесным подшипником | |||
| Челябинск | 1996 | полуось передняя правая (приводной вал, шрус) | |||
| Симферополь | 1994 | 28 шлицов в коробку , наружний шрус 26 шлицов | |||
| Санкт-Петербург | 1992 | 10400 | |||
| Симферополь | 1994 | с подвесным | |||
| Санкт-Петербург | 1994 | без АБС | |||
| Казань | 1994 | ABS | |||
| Санкт-Петербург | 1996 | интересует наличие на складе в СПБ | |||
| Санкт-Петербург | 1995 | KL 2.5л (под ABS ли эти привода? нужна под ABS) | |||