Уважаемые клиенты! Поздравляем вас с Новым 2025 годом!
В этом году мы начинаем работу с 4 января.
В этом году мы начинаем работу с 4 января.
Купить приводной вал (полуось в сборе) (передний левый) на Mazda 626 V GF (Мазда 626 5)
Товар в наличии по состоянию на 06.01.2025 16:39:
отсортировать товар по
3
Полуось (приводной вал, шрус)
2000; Бензин; 2.0; FS, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; серебристый; 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS, ржавчина,, ржавчина
4
3
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 V (GF) 1997-2002 |
1999; L Передн. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 V (GF) 1997-2002 |
1999; L дефект
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Mazda 626 1997-2001 |
2000; Бензин; 2.0; FS, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); Механика; перед; лево; серебристый; 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS, ржавчина,, ржавчина
|
|
|
|
|
|||||
|
4
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 626 V (GF) 1997-2002 |
1998; Бензин; 2.0; i; L
|
|
|
|
|
|||||
|
3
|
Полуось передняя левая | MAZDA 626 GF |
2001; Дизель; 2.0; TD; L ПЕРЕДНЯЯ,28 ШЛИЦОВ НАРУЖ/28 ШЛИЦОВ ВНУТР.
|
|
|
|
|
|||||
Технические характеристики приводного вала(полуоси в сборе):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1997–2001 |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.0 л |
| Тип КПП: | Механика |
Цена: 9550 руб.
от 7980 до 13690 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
Доставка в более 300 городов России и Казахстана.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
Доставка в более 300 городов России и Казахстана.
или вы можете посмотреть другие детали на Mazda 626 V GF
Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести приводной вал (полуось в сборе) (передний левый) для а/м Мазда 626 5, смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, приводные валы (полуоси в сборе) передние левые, на Mazda 626 V GF и другие автомобили.
Продажа приводного вала(полуоси в сборе) в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.
Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.
История вопросов по Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) (передний левый) на Mazda 626 V GF:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ярославль | 1999 | GD192560XA | |||
| Омск | 1998 | GD172560XB | |||
| Севастополь | 1998 | FA5525700A, FA5525700B, GA1525700C, GD172550XB | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | интересует наличие на складе в СПБ | |||
| Ростов-на-Дону | 1997 | GD172560X, GD17-25-60X, Перед | Лев, под ABS | |||
| Омск | 1997 | GD172560X, под ABS | |||
| Санкт-Петербург | 1997 | сколько стоит в СПБ с доставкой? | |||
| Новосибирск | 1997 | GJ012560XB, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GJ01-25-60XB, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Красноярск | 1997 | GA1525700B, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GA15-25-700B, Хэтчбэк 5 дв., красный, перед., правая, часть, | |||
| Кемерово | 1997 | GD172550X, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD172550X, Хэтчбэк 5 дв., белый, перед., правая, под ABS, без права на возврат, вырван наружный шрус, люфт,, вырван наружный шрус, люфт | |||
| Ростов-на-Дону | 1997 | GD192560XA, 1997, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD192560XA, Универсал, серебристый, перед., левая, Перед | Лев, люфт,, люфт | |||
| Ярославль | 1998 | G56725500, G567-25-500, под ABS, небольшой люфт | |||
| Ханты-Мансийск | 1998 | GD172550X, GD17-25-50X, под ABS | |||
| Казань | 1998 | GD172560XB, GD17-25-60XB, под ABS, Перед | Лев, порван пыльник | |||
| Красноярск | 1998 | GD1925500, GD19-25-500, Перед | Лев, под ABS | |||
| Новосибирск | 1998 | GJ0125500A, GJ0125500A, под ABS | |||
| Алматы (KZ) | 1998 | GA142560XA, GA14-25-60XA, Перед | Лев, под ABS | |||
| Ханты-Мансийск | 1998 | GA1725700A, GA17-25-700A, часть | |||
| Владикавказ | 1998 | GD1925500A, GD192550XA, GD19-25-500A / GD19-25-50XA, небольшой люфт, под ABS | |||
| Екатеринбург | 1998 | GD1925600A, GD192560XA, GD19-25-600A / GD19-25-60XA, Перед | Лев, под ABS | |||
| Ростов-на-Дону | 1998 | GD172560X, 1998, 1.8л, Бензин, Инжектор, FPY3, GD17-25-60X, Универсал, красный, перед., левая, порван пыльник наружн., Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Челябинск | 1998 | GD172550X, GD17-25-50X, порван пыльник, наружн. люфт наружн. шруса, под ABS | |||
| Нижний Тагил | 1999 | GA142560XA, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, GA14-25-60XA, Хэтчбэк 5 дв., голубой, перед., левая, Перед | Лев, под ABS / 28 шлицов (наружный и внутрений), | |||
| Ростов-на-Дону | 1999 | GD172560X, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, GD17-25-60X, Универсал, зелёный, перед., левая, под ABS, Перед | Лев, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Ростов-на-Дону | 1999 | GD172560X, 1999, 2л, Бензин, Инжектор, GD17-25-60X, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, треснут внеш. шрус. пыльник, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Калининград | 1999 | GA1525700B, GD172550X, 1999, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD17-25-50X / GA15-25-700B, Универсал, зеленый, перед., правая, под ABS,, под ABS | |||
| Казань | 1999 | GD172560X, 1999, 1.8л, Бензин, Инжектор, FP, GD17-25-60X, Универсал, зеленый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, под ABS | |||
| Владикавказ | 1999 | полуось передняя левая (приводной вал, шрус) | |||
| Новосибирск | 2000 | GD172560X, GD17-25-60X, под ABS, Перед | Лев | |||
| Красноярск | 2000 | GD172550X, GD17-25-50X, под ABS, дефект резьбы наружного шруса | |||
| Ярославль | 2000 | GD192550XA, GD19-25-50XA, под ABS, часть, разбит внутренний и наруж. шрус | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | б/у с разборки мазда 626 5 в Питере? | |||
| Пенза | 2000 | GA1525700B, GA15-25-700B, часть, внутр. люфт | |||
| Севастополь | 2000 | GD192550XA, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD19-25-50XA, Универсал, черный, перед., правая, люфт, люфт шлицевой, с ABS,, с ABS | |||
| Севастополь | 2000 | GD192560XA, 2000, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GD19-25-60XA, Универсал, серый, перед., левая, Перед | Лев, под ABS,, #неизвестное св-во# | |||
| Красноярск | 2002 | GG092550XE, 2002, 2л, Бензин, Инжектор, FS, GG09-25-50XE, Седан, серебристый, перед., правая, часть, | |||
| Новосибирск | 2000 | полуось передняя левая | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | Правый привод в заборе на мазда626 2001г дизель | |||
| Омск | 2002 | 26 шлицов | |||
| Ростов-на-Дону | 2000 | 136 сил акпп | |||
| Рязань | 2000 | 26*28 | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 26 шлицов в коробку 28 в ступицу | |||
| Санкт-Петербург | 1998 | новая или бу? | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | 26 шлицов абс | |||
| Березники | 2001 | Нужны левый приводной вал и внутренняя граната,либо в сборе | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | В коробке 26 шлицов | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | на внутренней полуоси 26 шлицов | |||
| Туапсе | 2000 | НАБЕРИТЕ МНЕ | |||
| Санкт-Петербург | 2001 | Можно только внутреннюю полуось,количество зубьев в АКПП -26 | |||
| Санкт-Петербург | 1999 | почем приводной вал передний левый? | |||
| Челябинск | 1999 | полуось (приводной вал, шрус) | |||
| Пермь | 2000 | Мазда 626 производство США | |||
| Санкт-Петербург | 2000 | (Шток в АКПП имеет размеры: 27мм и 26 зубов. Внутренняя граната трипойдная. Под ABS) | |||
| Ростов-на-Дону | 2000 | Привод левый в сборе, со стороны коробки 26 зубьев, со стороны колеса 28 зубьев, или только внутренний ШРУС (левый) | |||