Купить коленвал, блок цилиндров на Opel Insignia (Опель Инсигния)

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Автомат; серебристый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV6A20DTH17688552, 5600121, 55577017, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, BV6A20DTH17688552, без права на возврат, в клине,, в клине
OEM: 5600121, 55577017

2010; Бензин; 1.8; i; Универсал; Механика; Состояние Под восстановление. Товар в текущем состоянии без ремонта эксплуатировать не рекомендуется. Имеются заметные царапины, вмятины и/или другие повреждения. Для дальнейшей эксплуатации требуется восстановительный ремонт., A18XER
OEM: 55569765

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Универсал; Механика; серый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV5A20DTH17645366, 5600120, 55577016, Универсал, серый, BV5A20DTH17645366, Бит датчик,
OEM: 5600120, 55577016

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV4A20DTH17551921, Хэтчбэк 5 дв., серый, BV4A20DTH17551921, в клине,, в клине

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV6A20DTH17704741, Хэтчбэк 5 дв., серый, BV6A20DTH17704741, задиры коленвала, без права на возврат,

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; белый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17547673, Хэтчбэк 5 дв., белый, A20DTH17547673,

2012; Бензин; 1.8; i; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок., A18XER
OEM: 55569765

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Седан; Механика; серебристый; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, MM8A20DTH17431121, Седан, серебристый, MM8A20DTH17431121, задиры в цилиндре (коленвала), ржавчина в цилиндрах,, задиры в цилиндре (коленвала), ржавчина в цилиндрах

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Автомат; серебристый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17692680, 5600121, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, A20DTH17692680,
OEM: 5600121

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Универсал; Автомат; белый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV7A20DTH17619659, 5622108, 55568466, Универсал, белый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Гидротрансформатор АКПП (бублик), BV7A20DTH17619659, клин + гидротрансформатор АКПП (бублик),
OEM: 5622108, 55568466

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, Хэтчбэк 5 дв., серый, продается в сборе с блоком,

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Универсал; Механика; серебристый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV4A20DTH17711011, Универсал, серебристый, BV4A20DTH17711011, провернуты вкладыши,, провернуты вкладыши

2010; Дизель; 2.0; A20DT A20DTJ, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серебристый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DT A20DTJ, Б/Н, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Б/Н,

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; белый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, Хэтчбэк 5 дв., белый, продается в сборе с блоком и поршнями,

2010; Дизель; 2.0; A20DT A20DTJ, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серебристый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DT A20DTJ, A20DT17639646, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, Поддон, Щуп двигателя, A20DT17639646, сломан датчик,

2009; Дизель; CDTi; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок.
OEM: 55565911, 55565911

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV4A20DTH17739044, 55568231, 55568230, Хэтчбэк 5 дв., серый, BV4A20DTH17739044, дефект поршня,
OEM: 55568230, 55568231

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Автомат; зеленый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, Хэтчбэк 5 дв., зеленый, провернуты вкладыши,, провернуты вкладыши

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Универсал; Механика; серебристый; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, Универсал, серебристый,

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; черный; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17648225, Хэтчбэк 5 дв., черный, A20DTH17648225, + кронштейн,

2009; Бензин; 1.8; A18XER, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); Механика; синий; 2009, 1.8л, Бензин, Инжектор, A18XER, A18XER20NJ1031, Хэтчбэк 5 дв., синий, A18XER20NJ1031,

2010; Дизель; 2.0; A20DT A20DTJ, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; черный; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DT A20DTJ, MG3A20DT17623079, 55562391, Хэтчбэк 5 дв., черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, Поддон, Турбина, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), ТНВД, Генератор, MG3A20DT17623079 | - , + Блок цилиндров (Шорт блок) + Головка блока (ГБЦ) продаём в комплете (не снимается, т.к. прикорели форсунки) Без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - порван ремень, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет + форсунка 2 шт. (прикорели, не снимаются),
OEM: 55562391

2010; Дизель; 2.0; A20DT A20DTJ, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DT A20DTJ, MG3A20DT17610368, 5600263, 95515229, Хэтчбэк 5 дв., серый, MG3A20DT17610368, ржавчина в цилиндрах,, ржавчина в цилиндрах
OEM: 5600263, 95515229

2015; Дизель; 2.0; A20DTE, CDTI; Универсал; Механика; синий; 2015, 2л, Дизель, CDTI, A20DTE, A20DTE17D70480, 5600554, 55586936, Универсал, синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная, Электропроводка, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Патрубок интеркулера, Патрубок интеркулера, Форсунка топливная, Компрессор кондиционера, Маховик, A20DTE17D70480 | - , без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет.,
OEM: 5600554, 55586936

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, ME3A20DTH17459625, Хэтчбэк 5 дв., серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Маховик, Генератор, Турбина, ТНВД, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Трубка турбины, Трубка турбины, Трубка ТНВД, Патрубок интеркулера, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Шкив коленвала, Рампа (рейка) топливная, Коллектор впускной, Охладитель отработанных газов, Патрубок вентиляции картерных газов, Патрубок интеркулера, Заслонка дроссельная, ME3A20DTH17459625 | - , БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет + форсунки 2 шт. (не достаются). пробит патрубок интеркулера,

2011; Дизель; 2.0; CDTi; перед; 2.0CDTI,ПРОВЕРЕН,ШЛИФОВАН-КОРЕННЫЕ НА 0.25,ШАТУННЫЕ СТАНДАРТ. A20DTH, 6МКПП, передний привод.

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17625408, 5600119, 55577015, Хэтчбэк 5 дв., серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Заслонка дроссельная, Турбина, Поддон, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), ТНВД, Генератор, A20DTH17625408 | - | С, без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, дефект защиты, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 2 массовый, корпус масленого фильтра - дефект, топливная рампа - дефект разъема,
OEM: 5600119, 55577015

2009; Дизель; CDTi; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., A20DTH
OEM: 55565911

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Седан; Механика; черный; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17418371, 55564750, 55574196, Седан, черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная, Насос гидроусилителя руля (ГУР), A20DTH17418371 | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, скол передней крышки. БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ,
OEM: 55564750, 55574196

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Седан; Механика; черный; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, NH4A20DTH17516452, 55567897, Седан, черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Насос вакуумный, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Заслонка дроссельная, Корпус термостата, Натяжитель приводного ремня, Рампа (рейка) топливная, Датчик положения коленвала, Свеча накала, NH4A20DTH17516452 | - , БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально , поддон - нормально , клапанная крышка - нормально , эмульсия - нет. + форсунка 4 шт. (не достаются),
OEM: 55567897

2009; Бензин; 1.8; A18XER, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); Механика; синий; 2009, 1.8л, Бензин, Инжектор, A18XER, A18XER20NJ1031, 5601715, 5561714, Хэтчбэк 5 дв., синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Катушка зажигания, A18XER20NJ1031 | - | С | Н, БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 2 массовый,
OEM: 5561714, 5601715

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; черный; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV4A20DTH17690600, 55577015, Хэтчбэк 5 дв., черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Шкив коленвала, Патрубок корпуса воздушного фильтра, BV4A20DTH17690600 | - , без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, бит клапан EGR, бит охладитель,датчик, заслонка,
OEM: 55577015

2011; Дизель; CDTi; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., A20DTJ
OEM: 55565911, 55565911

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Седан; Механика; серый; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, ME3A20DTH17435471, 13501302, 5600077, Седан, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Коллектор впускной, Насос вакуумный, Маховик, Кронштейн крепления генератора, Клапан рециркуляции газов (EGR), Кронштейн компрессора кондиционера, ТНВД, Турбина, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Теплообменник, Корпус масляного фильтра, Кронштейн полуоси, Заслонка дроссельная, Щуп двигателя, Рампа (рейка) топливная, Корпус термостата, Кронштейн двигателя, Датчик положения распредвала, Датчик положения коленвала, Клапан воздушный (электромагнитный), Клапан воздушный (электромагнитный), Генератор, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Защита (кожух) ремня ГРМ, Шкив коленвала, Датчик давления воздуха, Маслоотделитель (сапун), Патрубок интеркулера, Патрубок корпуса воздушного фильтра, ME3A20DTH17435471 | - , БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет,
OEM: 5600077, 13501302

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; черный; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV4A20DTH17620392, 5600119, 604269, 55577015, 55568231, Хэтчбэк 5 дв., черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Рампа (рейка) топливная, Генератор, Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Коллектор впускной, Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, ТНВД, Клапан рециркуляции газов (EGR), Поддон, BV4A20DTH17620392 | - | Н, БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, стояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет. сломан патрубок дросельной заслонки, сломан корпус радиатора егр и датчик, 1 форсунка осталась на ДВС закисла, не достается, сломан щуп, бит отвод,
OEM: 604269, 5600119, 55568231, 55577015

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV5A20DTH17573544, 5600120, 55577016, Хэтчбэк 5 дв., серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Компрессор кондиционера, Свеча накала, Свеча накала, Свеча накала, Свеча накала, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Патрубок интеркулера, Кронштейн (лапа крепления), Электропроводка, Трубопровод, шланг, Трубопровод, шланг, Трубопровод, шланг, Трубопровод, шланг, Трубопровод, шланг, BV5A20DTH17573544 | - | С | Н, без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, бит датчик впускного коллектора, скол отвода коллектора, скол шкива коленвала дефект крепления патрубка,
OEM: 5600120, 55577016

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серебристый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV5A20DTH17686712, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Турбина, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Маховик, Компрессор кондиционера, Генератор, Кронштейн двигателя, Насос вакуумный, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Щуп двигателя, Корпус термостата, Заслонка дроссельная, Корпус термостата, Трубка охлаждения, Патрубок интеркулера, Маслоотделитель (сапун), Патрубок корпуса воздушного фильтра, Клапан рециркуляции газов (EGR), Патрубок вентиляции картерных газов, Натяжитель приводного ремня, Трубка турбины, Трубка турбины, Шкив коленвала, Коллектор выпускной, Рампа (рейка) топливная, Трубка ТНВД, Теплообменник, Корпус масляного фильтра, Датчик положения коленвала, Свеча накала, BV5A20DTH17686712 | - | К, БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет,

2011; Дизель; CDTi; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок., A20DTH
OEM: 55565911

2011; Дизель; CDTi; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок., A20DTH
OEM: 55565911, 55565911

2009; Дизель; CDTi; Хетчбэк (5 дв.); Механика; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок., A20DTH
OEM: 55565911, 55565911

2009; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2009, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17464304, 603284, 603283, Хэтчбэк 5 дв., серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Трубка турбины, Щуп двигателя, Рампа (рейка) топливная, Турбина, Генератор, Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Клапан воздушный (электромагнитный), Форсунка топливная, Форсунка топливная, A20DTH17464304 | - | К | С | Н | КК, без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - бита защита, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет. 2 форсунки закисли, не достаются, *,, *
OEM: 603283, 603284

2010; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Универсал; Автомат; черный; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV7A20DTH17584437, 55577018, 55568231, 55568230, Универсал, черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Свеча накала, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Заслонка дроссельная, Клапан рециркуляции газов (EGR), Коллектор впускной, Коллектор выпускной, Насос вакуумный, Охладитель отработанных газов, Подушка крепления двигателя, Рампа (рейка) топливная, ТНВД, Турбина, Трубка ТНВД, Натяжитель приводного ремня, Маслоотделитель (сапун), Корпус масляного фильтра, BV7A20DTH17584437 | - , БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, сломан разъем клапана ЕГР + форсунки (прикорели, не жостаются),
OEM: 55568230, 55568231, 55577018

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; коричневый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, BV5A20DTH17592618, 5600119, 55577015, Хэтчбэк 5 дв., коричневый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), ТНВД, Генератор, Клапан рециркуляции газов (EGR), Маслоотделитель (сапун), Заслонка дроссельная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Коллектор впускной, Турбина, Маховик, Компрессор кондиционера, Лямбда зонд, Тепловой экран (термозащита), Коллектор выпускной, Рампа (рейка) топливная, BV5A20DTH17592618 | - , БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, стояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 2 массовый, форсунки не достаются, присутствует стружка в масле,
OEM: 5600119, 55577015

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, Б/Н, 55577016, Хэтчбэк 5 дв., серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Рампа (рейка) топливная, Прочая запчасть, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Заслонка дроссельная, Маховик, Турбина, Генератор, Свеча накала, Б/Н | - | К | Н, БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - сломана, эмульсия - нет, сломана защита грм,
OEM: 55577016

2013; Дизель; 2.0; A20DTE, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; черный; 2013, 2л, Дизель, CDTI, A20DTE, 55586936, Хэтчбэк 5 дв., черный, - | - , БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 2 массовый, заслонка - дефект разъема,
OEM: 55586936

2010; Дизель; 2.0; A20DT A20DTJ, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DT A20DTJ, MG3A20DT17619835, 5600263, 55562391, Хэтчбэк 5 дв., серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Щуп двигателя, MG3A20DT17619835 | - | Г | К | С | Н, без права на возврат прокручивается, подклинивает, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, бита декоративная крышка, дефект дроссельной заслонки,
OEM: 5600263, 55562391

2012; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серебристый; 2012, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, бн, 55587199, 55573463, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Турбина, ТНВД, Компрессор кондиционера, Коллектор впускной, Коллектор выпускной, Клапан рециркуляции газов (EGR), Заслонка дроссельная, Маслоотделитель (сапун), Кронштейн двигателя, Свеча накала, бн | - | С, Без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 2 массовый + форсунка 4 шт. (прикорела, не достается),
OEM: 55573463, 55587199

2013; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Универсал; Автомат; серебристый; 2013, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, бн, 5600511, 55595416, Универсал, серебристый, бн | - | Г | К | КК, без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет. дефект ремня ГРМ. при прокрутке коленвала распредвал стоит на месте,
OEM: 5600511, 55595416

2010; Дизель; 2.0; A20DT A20DTJ, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серебристый; 2010, 2л, Дизель, CDTI, A20DT A20DTJ, M63A20DT17616675, 5600263, 55562391, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Свеча накала, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Рампа (рейка) топливная, ТНВД, Маслоотделитель (сапун), M63A20DT17616675 | - | Н, БЕЗ ПРАВА НА ВОЗВРАТ прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, бит отвод насоса ГУР, сломан клапан, сломаны разъёмы, одна форсунка закисла не снимается,
OEM: 5600263, 55562391

2011; Дизель; 2.0; A20DTH, CDTI; Хетчбэк (5 дв.); Механика; серебристый; 2011, 2л, Дизель, CDTI, A20DTH, A20DTH17719445, 5600119, 55577015, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, A20DTH17719445 | - | Г | К | С | Н | КК, без права на возврат прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 2 массовый, дефект разъёма, сломана ручка щупа,
OEM: 5600119, 55577015