СЦЕПЛЕНИЕ Е39 BMW Цилиндр сцепления рабочий купить б/у
Мы нашли 94 запчасти.
цилиндр сцепления главный
3
2
2
3
4
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Трубопровод цилиндра сцепления
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; ; Европа (левый руль) от педального узла к МКПП; M52TU
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
6
Маховик
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.5; M51; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M51
Цилиндр сцепления рабочий
2003; ; 2.2; M54; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; ; 2.2; M54; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; ; 2.0; M47; ; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; ; 2.5; M57; ; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; ; 3.0; M57; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; ; 2.0; M47; ; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.2; M54; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.0; M47; ; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.5; M57; ; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.5; M57; ; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.0; M47; ; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.0; M47; ; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; ; 2.5; M57; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; ; 2.0; M47; ; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; ; 3.0; M57; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 2.5; M51; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M51
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 3.0; M57; ; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; ; 3.0; M57; ; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; ; 2.5; M52; ; ; Хорошее состояние,оригинал. Из Германии; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; ; 2.0; M52; ; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; ; 2.0; M52; ; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Из Германии. Хорошее состояние.; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.0; M52; ; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.5; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.5; M52; ; ; Хорошее состояние, оригинал из Европы.; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.0; M52; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.5; M52; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; ; 2.0; M52; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления главный
2003; ; 2.2; M54; ; ; без датчика, из Германии; M54
OEM: 21526758823
OEM: 21526758823
Цилиндр сцепления главный
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; не под датчик, оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21521165010
OEM: 21521165010
Педальный мост
2002; ; 3.0; M57; ; ; Европа. С цилиндром сцепления главным + выключатель стоп-сигналов; M57
OEM: 35101164854
OEM: 35101164854
Педальный мост
2001; ; 2.2; M54; ; ; Европа. С цилиндром сцепления главным , из Германии; M54
OEM: 35101164854
OEM: 35101164854
Педальный мост
2000; ; 3.0; M57; ; ; ; Из Германии (левый руль авто), без пружины на педаль сцепления; M57
OEM: 35106751167
OEM: 35106751167
Педальный мост
1998; ; 2.5; M51; ; ; Европа. Без датчиком и пружины на сцепление. Из Германии.; M51
OEM: 35101164854
OEM: 35101164854
Трубопровод цилиндра сцепления
2002; ; 2.2; M54; ; ; ; Европа (левый руль) от педального узла к МКПП; M54
Трубопровод цилиндра сцепления
2000; ; 2.5; M57; ; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
Трубопровод цилиндра сцепления
1999; ; 2.5; M51; ; ; ; Европа (левый руль) от педального узла к МКПП; M51
17
3
Маховик
1998; ; 2.5; i; Седан. Luk. Двухмассовый с корзиной и диском сцепления диаметр 230мм. толщина 8,6мм. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
2
3
2
2
2
5
Комплект сцепления
1998; ; 2.0; ДВУХМАССОВОЕ,МАХОВИК+ДИСК+КОРЗИНА,ДИСК НЕ ИДЕАЛ. M52B20(206S3).
2
2
2
2
2
2
2
2
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
цилиндр сцепления главный | BMW 5 - Series (E39) (1995 - 2004) |
1998; ; i; ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., M52B20(206S3)
OEM: 21526756747, 21526773670
|
|
|
|
|
|||||
|
3
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; ; 2.5; Инжектор;
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Корзина сцепления | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; ; 2.5; Инжектор;
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Диск сцепления | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; ; 2.5; Инжектор;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; ; 2.5; Инжектор;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Вилка выжимного подшипника | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; ; 2.5; Инжектор;
|
|
|
|
|
|||||
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1998; ; 2.0; i; ; ; синий
|
|
|
|
|
|||||
|
4
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2002; ; 2.5; i; ; ; чёрный
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Трубопровод цилиндра сцепления | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; ; Европа (левый руль) от педального узла к МКПП; M52TU
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
6
|
Маховик | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2001; ; 4.4; i; ; ; серый; 448S2, M62TUB44, комплект сцепления
OEM: 1223581, 21211223581
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M51; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M51
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; ; 2.2; M54; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; ; 2.2; M54; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; ; 2.0; M47; ; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; ; 2.5; M57; ; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; ; 3.0; M57; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; ; 2.0; M47; ; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.2; M54; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.0; M47; ; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.5; M57; ; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.5; M57; ; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.0; M47; ; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.0; M47; ; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.5; M57; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.0; M47; ; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.2; M54; ; ; M54
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; M52TU
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.0; M47; ; ; M47
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 3.0; M57; ; ; Из Германии; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 3.0; M57; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M51; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M51
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 3.0; M57; ; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 3.0; M57; ; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.0; M52TU; ; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.5; M52; ; ; Хорошее состояние,оригинал. Из Германии; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.0; M52; ; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.0; M52; ; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.0; M52; ; ; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Из Германии. Хорошее состояние.; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; Хорошее состояние, оригинал из Европы.; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; M52
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; из Германии; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; из Германии; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.0; M52; ; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5-series (E39) |
2003; ; 2.2; M54; ; ; без датчика, из Германии; M54
OEM: 21526758823
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.0; M52TU; ; ; не под датчик, оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21521165010
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M52TU; ; ; с педали; M52TU
OEM: 21521165010
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5-series (E39) |
1997; ; 2.5; M52; ; ; с педали; M52
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Педальный мост | BMW 5-series (E39) |
2002; ; 3.0; M57; ; ; Европа. С цилиндром сцепления главным + выключатель стоп-сигналов; M57
OEM: 35101164854
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Педальный мост | BMW 5-series (E39) |
2001; ; 2.2; M54; ; ; Европа. С цилиндром сцепления главным , из Германии; M54
OEM: 35101164854
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Педальный мост | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 3.0; M57; ; ; ; Из Германии (левый руль авто), без пружины на педаль сцепления; M57
OEM: 35106751167
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Педальный мост | BMW 5-series (E39) |
1998; ; 2.5; M51; ; ; Европа. Без датчиком и пружины на сцепление. Из Германии.; M51
OEM: 35101164854
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Трубопровод цилиндра сцепления | BMW 5-series (E39) |
2002; ; 2.2; M54; ; ; ; Европа (левый руль) от педального узла к МКПП; M54
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Трубопровод цилиндра сцепления | BMW 5-series (E39) |
2000; ; 2.5; M57; ; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Трубопровод цилиндра сцепления | BMW 5-series (E39) |
1999; ; 2.5; M51; ; ; ; Европа (левый руль) от педального узла к МКПП; M51
|
|
|
|
|
|||||
|
17
|
Маховик | BMW 5-Series 5-Series (E39) 2000-2004 рестайлинг |
2001; ; 2.2; i; Седан. Luk. Толщина диска 9.5 мм. Двухмассовый, с корзиной и диском сцепления. Состояние как на фото. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
|
3
|
Маховик | BMW 5-Series 5-Series (E39) 1995-2000 |
1998; ; 2.5; i; Седан. Luk. Двухмассовый с корзиной и диском сцепления диаметр 230мм. толщина 8,6мм. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.5; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.5; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.8; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
2001; ; 3.0; TD; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
2001; ; 2.0; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.5; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Педаль сцепления | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.5; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Трубка сцепления | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.5; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Трубка сцепления | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.8; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Вилка выжимного подшипника | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; ; 2.5; Инжектор; ;
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Комплект сцепления | BMW 5 E39 [рестайлинг] |
2002; ; 2.5; i; ДВУХМАССОВОЕ,МАХОВИК+ДИСК+КОРЗИНА. M52B25(256S4).
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Диск сцепления | BMW 5 E39 [рестайлинг] |
2002; ; 2.2; i; M54B22(226S1).
|
|
|
|
|
|||||
|
5
|
Комплект сцепления | BMW 5 E39 |
1998; ; 2.0; ДВУХМАССОВОЕ,МАХОВИК+ДИСК+КОРЗИНА,ДИСК НЕ ИДЕАЛ. M52B20(206S3).
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1998; ; 2.0; i; ; ; серый
OEM: 1165010
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2001; ; 2.5; TD; ; ; чёрный
OEM: 8756694
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Болт крепления | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; ; 2.0; i; ; ; серый; 206S3, M52B20 корзины сцепления 6шт
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Болт крепления | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2001; ; 2.5; i; ; ; чёрный; 256S5, M54B25 корзины сцепления 6шт
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2003; ; 2.2; i; ; ; серый
OEM: 6758823
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2001; ; 2.0; TD; ; ; серый
OEM: 6754648
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; ; 2.0; i; ; ; серый; без штока, наличие дефекта
|
|
|
|
|
|||||
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 |
2000; M47 204D1
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Комплект сцепления | BMW 5 E39 |
2000; 2.0TD,2-МАССОВОЕ (BMW E46).
|
|
|
|
|
|||||
OEM: 21526756747, 21526773670